e等公務園解答-貨棧貨櫃集散站保稅倉庫物流中心及海關指定業者實施自主管理辦法介紹

1. 實施自主管理之業者，具備之條件，下列何者有誤？

1. 已設置電腦及相關連線設備，並以電子資料傳輸方式依關務有關法令處理業務
2. 制度完善，營運正常及管理良好；對貨櫃（物）之進儲、提領、存放位置、異動及進出棧（倉）設有完整之電腦控管作業流程
3. 大門警衛室設有電腦並採連線控管貨物進出，且可提供海關線上查核
4. 大門及依法規應設置之集中查驗區域、貴重物品儲存專用倉間、未經公告准許輸入大陸物品儲放專區內，須設置具備二十四小時連續錄影或動態偵測錄影、供駐庫（稽核）關員線上監看等功能之監視系統
5. 監視錄影檔案應存檔十日以上，以供海關查核

2. 進出口貨棧及貨櫃集散站專責人員發現或遇有下列情形之一者，應即向海關報告，其中何項有誤？

1. 進（轉）口貨櫃（物）屆時未進站或逾時進站者
2. 貨櫃（物）有失竊或掉包者，向貨主報告即可
3. 封條有遺失、破損、斷失、偽造或變造之嫌，封條號碼與貨櫃（物）運送單不符或電子封條讀取比對異常者
4. 貨櫃（物）運送單經塗改或有夾藏或夾層者

.3. 貨物過境時，貨車載運二筆以上貨物卸存不同貨站（棧），或載運其他貨物至貨站（棧）提領進出口貨物借道通行，貨車司機於進站（棧）時向貨站（棧）警衛人員辦理登記「貨櫃（物）過境證明單」一式兩聯，一聯交司機於卸裝貨後送倉庫管理員簽證持交警衛人員核對出站，一聯存檔備查。出站時警衛人員須核對標記、箱號、件數、單號無訛後，方准出站？（本題為是非題）

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4. 海運空櫃之進站檢查，下列何者有誤？

1. 進站（棧）時立即檢查
2. 貨主拆櫃提貨後繳回進儲貨櫃集散站之空貨櫃亦應派員開櫃檢查後進儲
3. 空貨櫃進站後，置放於空櫃區或重櫃區，惟其儲位以電腦控管並提供海關線上查核，經海關核准不分區存放者，不在此限
4. 貨主進口空貨櫃（SOC） 應與一般空貨櫃分區存放，並依進口貨物處理，非經報關放行，不得提領出站

5. 下列關於實施自主管理業者及專責人員之事項，何者有誤？

1. 經核准實施自主管理之業者，應置二至七名專責人員（含一名主管）辦理自主管理事項
2. 專責人員名單應於每年一月底前送海關備查
3. 專責人員每半年應參加由海關或由海關委託民間機構舉辦之專責人員進修講習至少一次，全年累積受訓時數不得低於八小時
4. 專責人員不符合應具備資格之要件情形者，其專責人員職務當然解除

6. 進口貨物逾期未申請查驗或未申請展延查驗期限者，倉庫管理人得直接查驗，並辦理代辦貨物之搬移、拆包或開箱及恢復原狀等事項及在報單背面簽署有關破損或數量、重量不符或有其他虛報情事等查驗結果（本題為是非題）？

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7. 貨櫃運送單上註明之運送時間，於查核時如發現逾越海關規定之合理在途運送時間者，專責人員應即查究原因，下列各項何者有誤？

1. 責由拖車司機及運輸業者出具註明修理時間之修理證明或公路警察證明
2. 司機無法提供逾時進站原因之證明文件時，請司機將貨櫃運回原出發地點
3. 切結保證櫃裝貨物無訛願負一切責任等文件，憑以備查辦理貨櫃進儲作業，並於上班時間通知海關處理
4. 發現貨櫃號碼、標記、封條號碼等不符或有偽造、變造等異常情形者，應即通知海關處理，貨櫃暫勿吊卸進儲

8. 免稅商店之自主管理事項不包括下列哪一項？

1. 免稅商店及免稅商店之市區預售中心之巡視
2. 保稅倉庫移倉貨物進儲之點驗
3. 出境旅客預購貨物進儲機場、港口管制區提貨處之加封及啟封作業，出境旅客預購貨物逾六個月未提領或退貨案件，運回市區免稅商店或免稅商店市區預售中心之加封
4. 定期或不定期對免稅商店及免稅商店之市區預售中心之實施稽核

9. 存棧進出口或轉運、轉口貨物之加做或更正標記、箱號或航空標籤號碼等，均經專責人員直接簽章後監視辦理（本題為是非題）？

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10.使用海關封條加封核銷作業，下列何項有誤？

1. 專責人員向海關稽查（倉庫）單位領取海關封條備用，領用封條時應即清點無訛簽收
2. 使用之封條應按徵收加封費及免徵加封費類別，分別設置封條使用紀錄簿，記錄各封條之使用情形，其欄位應包括日期、封條號碼、貨櫃標誌號碼、使用單位人員簽名、規費證號、用途或備註等
3. 封條如有故障應註記並繳還海關，遺失時應立即繕具理由書報請海關處理
4. 加封費規費證貼證銷證時，注意規費證應完全貼牢於有關文件上，不得浮貼、重疊或使用大頭針、訂書機、別針；並由專責人員使用統一製頒之銷證專用鋼（銅）印或核銷章予以核銷。每一張規費證均應加蓋一個鋼戳，且須攔腰蓋銷，三分之一在規費證上，三分之二在文件上