- 它的基礎架構可讓多位使用者在單一去中心的網路上共享資料
- 每台車的無線節點會不斷接收來自環境的資料,而當這些資料是從區塊鏈下訂,真實性就不容置疑
- 去中心化的區塊鏈解決方案,解決許多人擔心「車子被駭客遠端控制,因集中資料源造成重大災情」
- 以上皆是
2.福特使用微軟HoloLens提供所謂「混合實境」的體驗,下列何者是其效益?
- 大幅提升工作效率
- 讓設計過程保持低調
- 讓員工不需要坐在電腦桌前也能完成工作
- 以上皆是
3.通用汽車把原本外包出去的IT工作轉為公司內部工作,並在此過程中打造自己的私有雲;此敘述為真?
4.Yamaha 致力於數位與行動通路、擴增實境 (AR)、客戶數據,以提高製造商的收益。此敘述為真?
5.福特汽車公司(Ford Motor Co.)正在醞釀另一種數位衝擊。福特的設計師使用微軟的HoloLens眼鏡,以人性化的設計理念來改善公司產品呈現出的外觀與風格。此敘述為真?
6.美國Yamaha汽車公司正在利用社群媒體、客戶數據、擴增實境和其自家車輛的資料來消除數位時代的最大障礙之一:找到能更直接接觸消費者的方式,包括購買其休閒車、引擎、機器人和其他機器的消費者。此敘述為真?
7.關於自駕車所需的創新技術,下列何者為是?
- 智慧鏡(smart mirrors)
- 3D地圖
- 3D光學雷達(LIDAR)到感測器
- 以上皆是
8.下列何者屬於汽車製造業的變革?
- 汽車生態系已擴大範圍
- 需要新的零件來支援汽車創新技術
- 車輛使用方式將因自駕車而改變
- 以上皆是
9.私有雲非常困難。世界各地的資訊長積極迅速地用公用雲端服務,他們拋棄傳統的運算基礎設施,轉而運用透過網路租借而來的 CPU、儲存設備與資料分析技術。因此,企業在數位轉型要建構私有雲,下列哪些是其先決條件?
- 要有對的技術堆疊與人才
- 決心持續改良、適應變革
- 不要讓“虛假的簡單化”曚騙自己
- 以上皆是
10.在未來進行整合的過程中,汽車品牌廠可能要求模組化,而在真正的市場領導者出現之前,必須與全部供應商進行合作。此敘述為真?
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